楚天都市報訊 （記者吳昌華 通訊員馮威）針對10日晚電視問政曝光的問題，武漢警方昨日上午召開專題會議，部署打擊醫院號販子和電子游戲機賭博專項行動，當天抓獲5名號販子。
武漢警方決定，立即成立整治打擊號販子領導小組，實行“一院一專班、一人一名單、一天一行動、一案一處罰、一院一宣傳、一環節一制度”，以24家三甲以上醫院為重點，每天組織力量對號販子開展專項整治打擊，爭取一周內徹底扭轉醫院就診秩序。
對發現涉賭問題的有證游戲機場所，警方將商請文化、工商部門吊銷其經營證照，嚴格追究幕後組織者、經營者和獲利者的法律責任。紀委、督察部門將嚴查幕後“保護傘”。
針對武漢第一初級中學門前車輛違停、無交警值守的問題，昨日上午，江漢警方在學校門前增設禁停牌和隔離護欄，並落實警力，加強學校上學、放學時段違停車輛的勸導、管理和處罰。
針對紅旗村小學門前交通秩序問題，硚口交警表示，在高峰期堅持安排警力進行停車和行車管理。
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王鐘的《中國青年報》（2015年01月07日02版）
城市青年創業、農村青年外出務工、大都市裡的青年“蟻族”……在討論青年的發展時，有一類人的面孔越來越模糊。他們出生、成長在城市邊緣，在生活方式的潮流上總比城市同齡人慢半拍；他們也許走幾步就能看到鄉村，不過既缺乏可供耕作的田地，也從沒有下田務農。這種“不城不鄉”的狀態或許讓他們自己也感到無所適從，外界給他們貼上了一個共同的標簽：小鎮青年。
小鎮青年一度是最具活力的。鄉鎮企業在改革開放初期迅猛發展，至今都延續著旺盛的生命力，小鎮青年無疑是推動其發展的中堅力量；鎮上的“縣中”既維持了朴素的學風，又為小鎮青年考上大學、成為真正的城裡人提供常規渠道；小鎮青年曾經也是悠閑自在的，不必像城裡人那樣蝸居，又能隨手享用現代化的基礎設施。
不知從何時開始，小鎮青年發現自己變成了“夾心層”：農村青年爭先恐後往城裡跑，接觸的新事物比他們還多；鄉鎮雖也舊貌換新顏，但總不如城裡那樣日新月異；隨著城裡好學校、“超級中學”的優質教育資源越來越集中，就連“縣中”的地位也逐漸下降了；很多小鎮上的圖書館、電影院也近乎荒廢……在經濟上，小鎮青年衣食無憂，很多人也沒有外出闖盪的心氣兒，一部分人也在這種安逸又相對靜止的狀態中感到迷茫。
小鎮青年遇到的問題，實際上是區域不均衡發展對人們心態的影響。這些年來，越來越多的人關註到“沉淪的鄉村”，註意到農村“空心化”面臨的種種挑戰，不過，少有人註意到錶面“實心”的小鎮，已經變得虛弱了。在地理環境相對封閉的年代，小鎮是地區最基本的中心，而如今隨著交通、信息、物流的發展，城鄉物資、人員的流動完全可以越過小鎮這一節點。憑小鎮之力，先進的科技產業很難生根發芽，本地企業給農村務工者的報酬又比不上城裡，過去的小區域中心優勢明顯下降。
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據新華社電河北廊坊市永清縣14日通報稱，發生2間教室坍塌事故造成幼兒傷亡的春蕾幼兒園系經縣教育局審批、民辦建園。經初步調查，發生坍塌的2間教室，為該園今年8月份私自擴大規模，將原村委會辦公租賃用房改造用於教學的房屋。事故原因現已排除人為因素，具體坍塌原因還在進一步調查中。
通報稱，12月13日下午4時許，永清縣劉街鄉徐街村民辦春蕾幼兒園發生2間教室坍塌事故，造成3名兒童死亡、1名兒童輕微傷、2名兒童受驚嚇。
通報稱，春蕾幼兒園建築面積680平方米，均為平房。主要招收周邊村街3周歲以上學前兒童，現有在校生190人（高峰期260人），教職工9人（高峰期19人）。法人代表兼園長鄭冬梅，49歲，原籍劉街鄉徐街村人。為滿足家長要求，該園周一至周六為在園時間，上午8點入園，下午4點離園。
目前，警方已控制有關涉事人，相關處置工作正積極展開。永清縣已組織劉街鄉、教育局等做好家屬及兒童的心理疏導安撫工作，並連夜在全縣範圍內集中開展幼兒園、中小學校舍安全檢查，以徹底消除安全隱患。廊坊市、永清縣有關部門已組成聯合調查組，正在對事故開展進一步調查。 （原標題：幼兒園坍塌教室系私自擴建）
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本報訊（記者 周偉）12月9日，記者從省食藥監局獲悉，在國家食品藥品監督管理總局日前發佈的2014年第二階段食品安全監督抽檢中，我省39家企業生產的53批次瓶（桶）裝飲用水不合格。我省食品藥品監管系統迅速行動，全面清查控制不合格瓶（桶）裝飲用水，並開展專項整治，依法查處違法企業。截至目前，我省53批次不合格瓶（桶）裝飲用水已立案調查7件，按規定處置完畢36批次。
此次公佈的不合格產品主要分佈於全省8個市（州），按數量多少排列分別為：達州18批次、南充8批次、資陽8批次、成都6批次、宜賓6批次、雅安5批次、內江1批次、眉山1批次。全省各級食品藥品監管部門監督相關生產經營者停止生產和銷售不合格產品，對已經出廠、銷售的不合格產品依法召回，對庫存的不合格瓶（桶）裝飲用水採取無害化處理等。省食品藥品監管局已派出督查組赴達州、南充、成都等地，檢查督導各地清查處置不合格瓶（桶）裝飲用水工作。
（原標題：我省全面清查不合格瓶裝飲用水）
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2014年 12月 1日零時，隨著晉KS4005運煤車輛通過山西省太舊高速公路煤焦管理站，這個煤炭出省站同山西所有煤檢站一起關閉，之後的運煤車輛就不再導入煤檢站過秤、查票、蓋章，將順利駛出山西，駛入河北。
當日零時5分左右，太舊高速煤焦管理站工作人員列隊，交回上崗證，連同山西省政府頒發的設站收費許可證，一起交回晉能集團。對於數十萬在山西大地上運煤的司機來說，從這一刻起將不再接受涉煤的專項檢查，跑起來暢行無阻。
11月18日，省政府決定從今年12月1日起，全部取消對相關企業的煤炭、焦炭公路運銷管理行政授權，全部取消煤炭、焦炭公路運銷票據，全部撤銷省內煤炭、焦炭公路檢查站和稽查點；到12月31日，全省1487個站點將全部退出“歷史舞臺”。此舉有望每年為相關煤炭產運銷企業減負130多億元。而煤檢站的撤銷，則是我省“革命興煤”的重大舉措。
撤銷原因
滋生腐敗增加煤炭銷售成本
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據新華社電 汽車發動不起來，眾人幫忙推車的場景你一定見過。可你見過乘客集體下機推飛機的場景嗎？這一幕25日在俄羅斯西伯利亞位於北極圈內的一座小鎮上演。俄運輸部門官員26日證實，由於室外氣溫低至零下52攝氏度，一架客機因制動裝置凍住而無法被拖車拖動，機上乘客不得不用手推飛機“上路”。
數十乘客喊號子推飛機
事發機場位於伊加爾卡鎮，位於首都莫斯科東北方向約2800公里處，屬北極圈內。凍住航班是一架俄羅斯圖波列夫公司製造的圖—134型客機、由俄優梯航空公司旗下的卡特卡維亞航空公司運營，搭載74名乘客，定於25日一早飛往大約1300公裡外的克拉斯諾亞爾斯克市。
一名乘客在視頻分享網站上傳的一段視頻顯示，數十名乘客在積雪覆蓋的跑道上興緻昂揚地推著飛機。
視頻顯示，這些乘客身穿厚厚的冬衣，站在機身兩側，把手放在機翼上，喊著號子“走”！推著飛機前行數米。
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法制網拉薩11月25訊（記者 廖衛華）本報記者今天從西藏自治區綜治辦獲悉，2014年西藏自治區綜治工作和“先進雙聯戶”創建活動檢查考評工作已於周一正式啟動，和往年不同的是，為確保考評工作公平、公正順利開展，今年專門邀請了自治區紀委駐工商局紀檢組組長尚鳳英參加，並擔任拉薩考評組組長。
與此同時，12月上旬7個地市考評組完成檢查考評工作形成專題報告後，還將邀請自治區紀檢、監察部門對彙總核分工作進行全程監督，審核確定自治區級“先進雙聯戶”和先進集體名單。
今年，西藏成立了由自治區黨委副書記、自治區常務副主席、黨委政法委書記鄧小剛擔任組長的檢查考評工作領導小組，並分別從自治區紀委、公安廳、檢察院、高級法院、司法廳、國家安全廳、人社廳等7個區直部門和7個地市各抽調1名廳級幹部擔任組長和副組長，組成7個檢查考評組，採取混合編組方式，對7個地市進行交叉檢查考評。比如，拉薩市人大常委會副主任央金卓嘎負責考評林芝，那曲地區行署副專員扎江負責考評昌都。
自治區黨委政法委副秘書長、綜治辦副主任王建雷告訴本報記者，邀請區紀委負責同志直接參与綜治考評工作，是為了更好貫徹黨風廉政建設的要求，同時考慮到區綜治辦作為考評牽頭單位，採取了迴避制度，7個考評組的正副組長沒有一名綜治辦負責人。
本報記者瞭解到，為確保考評工作公平公正，有章可循，自治區綜治辦制訂了《2014年西藏自治區綜治工作（平安建設）考評辦法》，同時就考評涉及到的群眾安全感和滿意度，反分裂和維穩工作等十大方面的分項專門制訂了包括《西藏自治區危害國家安全案件考評辦法》、《涉穩重點人教育管控工作考評辦法》等58項考評規則。
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“我是一個井蓋，每天躺在馬路上，在濟南有超過13萬個小伙伴。曾經，因為是球墨鑄鐵的身體，所以常常被人“拐”走；因為車輛軋過導致破損，行人還常常因我傷到身體。但現在不一樣了。因為歷下區除了幫我增加了抗壓、防噪音、防盜的功能以外，還安裝了井蓋智能報警裝置，當我丟失或者被非法移位時，系統就會發出報警信號，市政應急調度指揮中心也會馬上派人來探查我去了哪裡。”
“能報警，我可不是簡單蓋子”
曾經，我只是一個簡單的井蓋，可經過改造後，我的身體可是既複雜又精密哦！我身上的智能報警系統由觸發器、無線網絡集控器、後臺案件處理系統和移動巡查終端4部分組成，涵蓋了出現問題、現場勘查、處理問題、反饋信息等幾個方面，並採用物聯網、GIS（地理信息系統）等技術手段，實時感知井蓋的狀態，實現了對我的管理由“人工化”向“自動化”的升級。
歷下區對我身體的改造是從2013年開始的，截至目前已經在歷山路、解放路、文化東路等32條道路上給我的4400多個小伙伴完成了改造升級。而且，報警觸發器自主供電可達8年、可在零下40℃到60℃的環境中穩定工作、無線網絡集控器傳輸距離長達4公里……
“有異常，找到我只需3秒鐘”
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□本報記者朱寧寧
近日在第20次地方立法研討會上，《法制日報》記者瞭解到，隨著網民數量的增長和互聯網普及率的提高，網絡征求意見已經成為立法聽取民意的一種重要形式。為保證立法能夠貫徹人民的意願，防止立法的供需過程被不當操縱，導致社會利益部門化和部門利益法制化，各地立法機關努力使立法成為開放的公共選擇過程。通過網絡等新媒體手段，越來越多的社會公眾參與到地方立法工作中。
公民有序參與立法是構建完善的利益表達機制、均衡協調多元利益的必由之路，地方立法對此已進行諸多探索，如通過召開聽證會、論證會、座談會以及在報紙上刊登法規草案向公眾征求意見，邀請公民、人大代表旁聽常委會會議等，體現了立法的民主性和科學性。儘管如此，傳統的立法參與方式無論在廣度上還是深度上都愈來愈難以滿足進一步提高立法質量的要求，尤其是在全面深化改革時期，許多制度創新都是難啃的硬骨頭，民意體現得越充分，才越有利於找到各種利益的最佳平衡點。為此，各地立法機關不斷進行嘗試，在實踐中進行探索，進一步創新公民有序參與立法方式。
2011年6月，廣東省廣州市人大常委會在騰訊網開設全國人大系統第一個立法官方微博“廣州人大立法”，成為廣州市人大常委會對外公佈立法信息、收集立法意見、討論立法內容的網絡平臺。所有立法項目的立法調研、征求意見、常委會審議、公佈實施等立法信息，均在立法微博上及時公佈，每一個立法項目都將立法內容列出討論提綱在立法微博中展開討論、征求意見。截至今年8月8日，“廣州人大立法”官方微博共發佈信息731條，關註粉絲有74365個，信息被轉發和評論近六千次。為有效運作避免成為“僵屍微博”，廣州市人大常委會還專門制定了《廣州市人大常委會立法官方微博管理辦法》，對專人管理、信息發佈審核和複查、信息跟蹤回覆、微博管理責任等制度作了系統規定。為促進微博的良性運轉，提高微博的專業性和網友關註度，今年廣州市人大常委會還向社會公開招募了100名微博評論員，並制定了發帖、跟帖評論獎勵機制，發動和引導廣大網友積极參与地方立法工作。
2012年11月28日至12月4日，廣州市人大常委會又在全國首開網上立法聽證先河，在大洋網上成功舉行了《廣州市社會醫療保險條例》立法聽證會。網上點擊量高達122084人次，網友參與投票和評論6353人次，發表意見、建議和評論919人次。目前，廣州市已經實現網絡立法常態化和全覆蓋，併在繼續堅持其他民主立法方式的基礎上，重點推進網絡民主立法，形成了由廣州市人大常委會門戶網站立法專頁、立法官方微博、立法微信服務平臺和社會著名門戶網站構成的民主立法網絡體系，實現了平臺多樣化、運行日常化、項目全覆蓋格局。
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試點初期參與港股通的境內投資者僅限於機構投資者，以及“證券賬戶及資金賬戶餘額合計不低於人民幣50萬元的個人投資者”。
此外，按照上交所的要求，股民還需在接受適當性條件核查（包括資產狀況、知識水平、風險承受能力和誠信狀況等）後，才能與證券公司簽署港股通交易委托協議。
技術準備|瞭解投資標的和規則
試點初期，港股通標的股包括恆生綜合大型股指數及綜合中型股指數成分股，以及A＋H股上市公司的H股。在滬市被列為風險警示板股票的A＋H股的相應H股，不在港股通股票範圍內。
目前港股通標的股為270多只。在香港市場市值最高的金融、房地產建築和消費品製造業等三大行業中，均有不少值得股民關註的港股通標的。
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中新網11月6日電 據香港《大公報》報道，李嘉誠旗下的長江實業又有新動作，宣佈以20.24億美元，向多方收購45架飛機，以及15架飛機的60%股權，以拓展飛機租賃業務。市場認為，飛機租賃與商場收租生意差不多，可為長實提供穩定收入來源。
報道說，近年“長和系”(長江集團的旗艦企業“長江實業有限公司”，與主要子公司“和記黃埔”常被合稱為“長和系”)積極在海外，收購穩定收入的業務，例如水、電等基建項目，最新就押註在於亞太區迅速興起的飛機租賃業務。而觀乎數家上市的國際飛機租賃公司，凈息差大約7至8釐，預期為集團帶來長期穩定收入。
長實表示，於8月與GECAS、BOC AVIATION、JSA及MCAP四方達成協議，收購旗下60架商用民航飛機，大部分為空中巴士A320、波音737等窄體機。平均機齡在1年多至4年半之間，租賃期介乎6年多至9年。
報道指，香港地價及建築成本高昂，近兩年長實並不積極買地，截至今年6月底止負債比率只有1.6%，並持有約268億港元現金，在找不到合適時機購入土地，拓展新業務亦符合長和主席李嘉誠業務多元化的政策。
報道稱，長實進軍飛機租賃業務，無疑是對該業務投以信心一票。消息炒起營運飛機租賃的中國飛機租賃，5日上漲逾1成，收報8.72港元。而長實則微跌0.89%，收報134.3港元。 （原標題：李嘉誠長江實業20億美元購60架飛機 拓飛機租賃業）
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楊福 騰訊網副總編輯
國際在線報道：非常榮幸能夠與各位齊聚一堂，共同學習黨的十八屆四中全會精神。四中全會明確提出全面推進依法治國，提出了關於依法治國的一系列新觀點、新舉措。其中在互聯網以及移動互聯網領域，我們需要做到依法辦網，推進網絡空間法治化，如此網站才能獲得更好的發展，才能更好的承擔社會責任。
移動互聯網的發展這幾年非常迅猛，特別是智能終端的使用，已經全面滲透到網民生活、學習、工作之中。但當前移動互聯網在快速發展過程中，還存在著許多制度和法律上不完善的地方，導致一些網絡謠言、色情低俗、違反不良信息等現象的出現，不僅造成對網民對社會的危害，也觸犯了國家法律法規。對我們來說首要是做好自律，規範網絡行為，凈化網絡環境。在總結過往經驗教訓的基礎上，我提出以下建議，供在座的各位領導和同行參考。
首先要充分運用移動互聯網新媒體平臺，大力宣傳依法治國，帶頭尊法守法，依法開展網絡宣傳和管理，為凈化網絡空間而做出自己的努力。騰訊網在移動端重點報道十八屆四中全會，轉載新華網、人民網等中央媒體的報道、圖片、評論稿件重量超200餘篇，發佈視頻累計達50餘條，在網民中引起很大反響。
其次，依法辦網要切實落實，騰訊要對提供的網絡平臺負責，對微博、微信等移動互聯網產品上面所刊載的信息承擔起管理責任，認真履行把關義務，不讓網站成為虛假信息和謠言的傳播渠道。例如，目前騰訊正在從政治類有害信息、常識類謠言和侵權類信息等三個方面推進微信公眾信息服務的謠言清理工作。可以說《移動即時通信公眾信息服務發展和管理暫行規定》的出台讓我們在推進此類工作時不但有法可依，也找到了抓手。公司正在全面推行、落實《規定》的相關要求，力爭在最短時間內見到成效、扭轉局面。
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